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燃油供给和调速系统概述

燃油供给和调速系统是由输油泵、燃油滤清器、喷油泵、调速器、喷油器及燃油管路等组成 。在部分变型柴油机的喷油泵上还装有喷油角度自动提前器、冒烟限制器、油量校正器和起动

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柴油机常见故障和排除方法

如柴油机出现故障时,操作人员应沉着仔细,及时地分析故障的特征,判断其产生的原因 ,一般按下列原则进行:

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喷油提前角的调整

为了使柴油机获得良好的燃烧和正常地工作,并取得最经济的燃油耗率,每当柴油机工作500h或每次拆装后,都必须进行喷油提前角的检查和调整 。135基本型柴油机的喷油提前角规定如下

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柴油机的停车

停车前,先卸去负荷,然后调节调速器操纵手柄,逐步降低转速至750r/min左右,运转3~5min后再拨动停车手柄停车;尽可能不要在全负荷状态下很快将柴油机停下,以防出现过热等事故 。对

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